Э ЭП2Д

Питание цепей управления , сигнализации и автоматизации электроустановок, а также электрифицированного инструмента и местного освещения в производственных цехах осуществляется на постоянном токе напряжениями 12, 24, 36, 48 и 60 В и на переменном однофазном токе 12, 24 и 36 В.

Питание цепей управления и освещения производится от двух трансформаторов: 1 ТО на 380 / 50 в мощностью 2 5 ква и 2ТО на 380 / 12 в мощностью 0 25 ква, установленных на полу поворотной платформы под распределительным ящиком. Высокая сторона этих трансформаторов включается автоматом 2А, имеющим три максимальные катушки и два тепловых реле, защищающих трансформаторы от перегрузки и токов короткого замыкания. Низкая сторона трансформаторов включается однополюсными автоматами ЗА, 4А, 5А, 6А, 7А ( каждая фаза имеет отдельный автомат), снабженными максимальной катушкой и тепловым реле.

Питание цепей управления со слаботочной электроаппаратурой производится напряжением 60 в постоянного и переменного тока, а также 48 в переменного тока.

Питание цепей управления , освещения и сигнализации должно производиться от одной фазы.

Питание цепей управления рекомендуется подключать к щиту гарантированного питания поста ЭЦ.

Питание цепей управления пускателями электродвигателей насосов производится непосредственно от силовой сети напряжением 380 0, соленоидного вентиля, звонка и понижающего трансформатора ( 220 / 12 в) — от осветительной сети ( 220 в), промежуточных реле IP, 2P и ЗР и сигнальных ламп — от обмотки ( 12 в) понижающего трансформатора. Кнопки управления 1КУ и 2КУ установлены у соответствующих пускателей электродвигателей насосов, а остальные приборы автоматики — на специальном щите.

Питание цепей управления — общее с главной цепью. Цепи управления могут выполняться на 127, 220 и 380 в переменного тока.

Питание цепей управления , контроля, отключения и защиты отделено от питания цепей, включающих соленоидов высоковольтных выключателей.

Питание цепей управления и автоматики электродвигателей аварийных масляных насосов должно быть полностью осуществлено на постоянном токе.

Питание цепей управления производится от шинок управления ШУ через предохранители ПУ. Цепи катушки включения КБ питаются от шинок ШВ через предохранители ПВ.

Питание цепей управления происходит от сети переменного тока напряжением 220 В.

Питание цепи управления осуществляется здесь через рубильник и предохранители главной цепи. Он защищает цепь управления от коротких замыканий. Как видно из схемы, цепь управления питается напряжением такой же величины, что и силовая цепь.

Питание цепей управления , освещения и сигнализации должно производиться от одной фазы.

М Маркировка проводов Э П 2 Д

1 последовательное соединение, 1-ая поз. КМ

2 маневровый режим

3 параллельное соединение, 2-ая поз. КМ

4 торможение электр. 1-ая уставка

5 ослабление поля 3-я поз. КМ

6 ослабление поля 4-ая поз. КМ

7 возврат защиты

80 торможение прицепного вагона

9 дотормаживание

10 сигнал дверей

11 реверсор "вперед"

12 реверсор "назад"

13 вспомогательный компрессор

14 управление резервированием

15+ Аккумуляторной батареи (110В)

16 Резервирование (+ 110В)

17 управление ПРУ

18 песочница

19 ( — ) минус реверсора

20 ( + ) цепей управления секцией

21 токоприемник

22( + ) цепей управления

23 трансляция в салоне

24 трансляция в салоне

25 токоприемник поднят

26 токоприемник опущен

27 включение компрессоров

050 +50 В. Прям.

30 ( — ) цепи управления

31 блокировки безопасности

32 управление резервированием Ш28\Ш31

33 изменение уставки БРУ

34 уставка БРУ

35 торможение хвостовым вагоном (СОТ-Х)

36 управление вентиляцией и отоплением

37 управление освещением салона

39 управление резервированием Ш29\Ш30

40 торможение электрическое

41 ЭТ нормальной уставки

42 управление замещением

430 ( — ) ЭПТ 110В

440 ( + ) ЭПТ 110В

450 ЭПТ

470 Включение ЭПТ

051 +50 В. Обратный

052 +50 В. ОВ

053 Блокировка стоп-крана

490 вентиль отпуска ЭПТ

51 Сигнал отпуска тормозов "СОТ"

52 правые двери открыты

53 правые двери закрыты

54 левые двери открыты

55 левые двери закрыты

56 Опускание токоприемников поезда

57 звонок

58 связь Пассажир-машинист

59 связь Пассажир-машинист

60 сигнальная лампа ЛКиТ

61 сигнальная лампа БВ

62 сигнальная лампа РБ

63 сигнальная лампа преобразователь

64 сигнальная лампа вспомогательные цепи

65 сигнальная лампа РН (напряжение)

66,67,68 резервирование 220В 50Гц

75 Питание ( + ) контроллера вагона.

76 Питание ( — ) контроллера вагона.

81,82,83 фазы генератора 220В 50Гц

84 нулевой провод генератора

85 управление резервированием Ш30\Ш29

94 Питание освещения от сети депо 220 В.

95 Питание освещения от сети депо 220 В.

46 вкл. Реле врем. защиты

500 синхронизация дотормаживания

90 ПТРС

93 рассинхронизация вкл. Кондиц.

Смотреть что такое "Питание цепи управления" в других словарях:

питание цепи управления — Интент Параллельные тексты EN RU The relay remains energized until the timer expires, or until the power meter loses control power. Schne >Справочник технического переводчика

Питание — 15.2.2. Питание Рекомендуется, чтобы номинальное напряжение цепи местного освещения не превышало 50 В между проводами. Если применяют более высокое напряжение, его значение не должно превышать 250 В между проводами. Источником питания цепи… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ 28668-90 Э: Низковольтные комплектные устройства распределения и управления. Часть 1. Требования к устройствам, испытанным полностью или частично — Терминология ГОСТ 28668 90 Э: Низковольтные комплектные устройства распределения и управления. Часть 1. Требования к устройствам, испытанным полностью или частично оригинал документа: 7.7. Внутреннее разделение НКУ ограждениями или перегородками… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ 28668-90: Низковольтные комплектные устройства распределения и управления. Часть 1. Требования к устройствам, испытанным полностью или частично — Терминология ГОСТ 28668 90: Низковольтные комплектные устройства распределения и управления. Часть 1. Требования к устройствам, испытанным полностью или частично оригинал документа: 2.6.6. Аварийный ток: Ток, возникающий в результате пробоя или… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ Р 51321.1-2000: Устройства комплектные низковольтные распределения и управления. Часть 1. Устройства, испытанные полностью или частично. Общие требования и методы испытаний — Терминология ГОСТ Р 51321.1 2000: Устройства комплектные низковольтные распределения и управления. Часть 1. Устройства, испытанные полностью или частично. Общие требования и методы испытаний оригинал документа: 2.6.5 PEN проводник : Заземленный… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ Р 51321.1-2007: Устройства комплектные низковольтные распределения и управления. Часть 1. Устройства, испытанные полностью или частично. Общие технические требования и методы испытаний — Терминология ГОСТ Р 51321.1 2007: Устройства комплектные низковольтные распределения и управления. Часть 1. Устройства, испытанные полностью или частично. Общие технические требования и методы испытаний оригинал документа: 2.6.5. PEN проводник :… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

ГОСТ Р 50030.4.1-2002: Аппаратура распределения и управления низковольтная. Часть 4-1. Контакторы и пускатели. Электромеханические контакторы и пускатели — Терминология ГОСТ Р 50030.4.1 2002: Аппаратура распределения и управления низковольтная. Часть 4 1. Контакторы и пускатели. Электромеханические контакторы и пускатели оригинал документа: 2.2.16 n ступенчатый пускатель (см. рисунок 4) (МЭС 441 14… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

переход без разрыва цепи — 2.2.22 переход без разрыва цепи (при использовании автотрансформаторного пускателя или пускателя со схемой звезда треугольник): Коммутационная схема, вкоторой при переходе от одной ступени к другой питание двигателя не прерывается (ни на… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

переход с разрывом цепи — 2.2.21 переход с разрывом цепи (при использовании автотрансформаторного пускателя или пускателя со схемой звезда треугольник): Коммутационная схема, в которой при переходе от одной ступени к другой питание двигателя прерывается и вновь… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Смотрите видео: В кабине электропоезда ЭР2-1027 In the drivers cab of ER2-1027 EMU

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вкусная Еда!
Добавить комментарий